Fregata francese, 1700

La Sirene fu progettata da Fedric Hern Chapman, membro della Reale Accademia Scientifica Svedese per conto del re di Francia.
Nell' opera Architectura Navalis Mercatora stampata a Stoccolma nel 1769 sono riportate descrizioni minuziose dei calcoli relativi al progetto della nave. Nella tecnica delle costruzioni navali si sta passando dalla costruzione affidata all'esperienza e alle capacità del mastro d'ascia alla realizzazione fatta in base a progetti frutto di studio e di calcoli precisi. La nave è classificata come fregata a due ponti, varata nel 1700 portava un equipaggio di circa 286 uomini; l'armamento principale era costituito da 26 cannoni in prima batteria e da 8 cannoni in seconda batteria. Per le linee aggraziate dello scafo e per la sua manovrabilità, risultato degli studi sull'idrodinamica di Chapman, la Sirene era ritenuta un eccellente veliero, capace di tenere il vento forte senza subire pericolose inclinazioni. Le qualità veliche la rendevano una nave veloce, capace di prendere il vento con facilità e non richiedeva un gran numero di marinai per le manovre.